Ulei motor Shell Helix Ultra SP 0W20 1 litru ACEA C5 API SP

• ⭐ Ce este: Shell Helix Ultra SP 0W20 este un ulei de motor cu vâscozitate redusă, ambalat la 1 litru, recomandat pentru motoare moderne care solicită lubrifianți eficienți, cu norme actuale de performanță.
• ⭐ De ce este important: Alegerea corectă a uleiului influențează protecția motorului, consumul de combustibil, pornirea la rece, funcționarea sistemelor de distribuție variabilă și respectarea cerințelor producătorului auto.
• ⭐ Pentru ce mașini: Produsul este potrivit pentru vehicule care cer ulei 0W20 cu norme precum ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6 sau GM Dexos 1 Gen 3, conform manualului mașinii.

Beneficii principale

• Vâscozitate 0W20: potrivită pentru motoare moderne proiectate pentru uleiuri cu frecare redusă și pornire bună la rece.

• Normă ACEA C5: recomandată pentru anumite motoare care cer ulei cu economie de combustibil și vâscozitate HTHS redusă, conform manualului.

• API SP: standard modern pentru protecția motoarelor pe benzină, inclusiv împotriva fenomenelor asociate motoarelor turbo cu injecție directă, acolo unde este cerut.

• ILSAC GF-6: specificație întâlnită la multe motoare moderne pe benzină, orientată spre eficiență și protecție.

• GM Dexos 1 Gen 3: potrivit pentru vehicule care cer această specificație GM, conform manualului mașinii.

• Ambalaj 1 litru: practic pentru completare între schimburi sau pentru ajustarea cantității la revizie.

Pentru ce se recomandă

• Pentru completarea nivelului de ulei la motoarele care folosesc 0W20.

• Pentru schimbul de ulei, dacă manualul vehiculului cere Shell Helix Ultra SP 0W20 sau norme echivalente.

• Pentru motoare moderne pe benzină care solicită API SP sau ILSAC GF-6.

• Pentru vehicule care cer GM Dexos 1 Gen 3.

• Pentru aplicații unde este cerută norma ACEA C5.

Important de verificat înainte de comandă

Nu alege uleiul doar după vâscozitate. Verifică și norma cerută de producător: ACEA C5, API SP, ILSAC GF-6 sau GM Dexos 1 Gen 3.

Uleiul 0W20 nu este potrivit pentru orice motor. Folosește-l doar dacă este recomandat în manualul mașinii sau confirmat după VIN.

La completare, este recomandat să folosești aceeași vâscozitate și aceleași specificații ca uleiul aflat deja în motor.

Pentru potrivire exactă, verifică seria VIN, motorizarea, anul mașinii și cerințele din manualul tehnic.

Recomandări de utilizare

• La completare: adaugă treptat și verifică nivelul cu joja sau prin sistemul electronic al mașinii, conform procedurii vehiculului.

• La schimb: schimbă uleiul împreună cu filtrul de ulei potrivit.

• Nu amesteca inutil: evită combinarea cu uleiuri de alte norme, dacă nu este necesar.

• Respectă cantitatea: nu depăși nivelul maxim indicat de producător.

• Depozitare: păstrează bidonul închis, ferit de umezeală, praf și temperaturi extreme.