Blog SXS AUTO

Lichidul de frână este una dintre cele mai importante componente ale sistemului de frânare, dar și una dintre cele mai ignorate. Mulți șoferi verifică discurile și plăcuțele doar când apar zgomote, dar uită că frânarea depinde și de lichidul care transmite presiunea de la pedală către etriere. Un lichid de frână vechi, contaminat sau cu umiditate acumulată... Citeste mai mult

Sistemul de frânare este una dintre cele mai importante părți ale mașinii. Discurile, plăcuțele, etrierele și lichidul de frână lucrează împreună pentru a opri mașina în siguranță. Dacă una dintre aceste componente este uzată sau funcționează incorect, distanța de frânare poate crește, iar controlul mașinii poate fi afectat. Mulți... Citeste mai mult

Bateria auto nu se alege „după ochi” și nici după ideea că „mai mare înseamnă mai bună”. O baterie potrivită trebuie să corespundă mașinii tale din mai multe puncte de vedere: motorizare, dimensiuni, polaritate, curent de pornire, sistem Start-Stop, tip de baterie și uneori chiar necesitatea de codare după montaj. Mulți șoferi ajung să cumpere... Citeste mai mult

Un scârțâit scurt la pornire, un zgomot ascuțit când este umezeală afară sau un sunet care apare când pornești aerul condiționat pot indica probleme la sistemul curelei de accesorii. Mulți șoferi spun simplu „scârțâie cureaua”, dar cauza reală nu este întotdeauna cureaua în sine. Sistemul de accesorii include cureaua, rolele de ghidaj, rola întinzătoare,... Citeste mai mult

O piatră sărită din roata unei mașini din față poate transforma rapid un drum liniștit într-o problemă enervantă. Uneori apare doar o ciobitură mică în parbriz, alteori se vede o fisură fină care începe să se extindă. Dacă ești în concediu, pe autostradă sau la drum lung, nu ai mereu timp să ajungi imediat la un service de parbrize. De aceea,... Citeste mai mult

Aerul condiționat auto este folosit intens vara, dar de multe ori este ignorat până când începe să miroasă neplăcut. Mirosul de umezeală, mucegai, aer închis sau „cârpă udă” la pornirea climatizării este un semn că instalația are nevoie de curățare și igienizare. În timp, în zona evaporatorului, în tubulatura de ventilație... Citeste mai mult

LED-urile auto omologate RAR au devenit una dintre cele mai căutate soluții pentru șoferii care vor lumină mai albă, vizibilitate mai bună și un aspect modern al farurilor, fără să folosească produse neconforme pe drumurile publice. Totuși, când vorbim despre LED-uri omologate RAR, este foarte important să înțelegi un lucru: nu este suficient să știi soclul... Citeste mai mult

Bateria auto este una dintre piesele care cedează exact când ai mai mare nevoie de mașină: dimineața, înainte de serviciu, în parcare, iarna la frig sau după ce mașina a stat câteva zile nepornită. De multe ori, primele semne sunt ignorate: pornire mai grea, lumini slabe, martor de baterie sau consumatori electrici care funcționează ciudat. O baterie auto nu ține la nesfârșit.... Citeste mai mult

Un martor aprins în bord nu trebuie ignorat. Uneori este doar o informare simplă, cum ar fi faza lungă aprinsă sau nivelul scăzut de lichid de parbriz. Alteori, poate indica o problemă serioasă la motor, frâne, ulei, baterie, temperatură sau sistemele de siguranță ale mașinii. Mulți șoferi continuă să circule pentru că „mașina încă merge”.... Citeste mai mult

Motoarele diesel moderne sunt eficiente, economice și puternice, dar pot deveni sensibile atunci când sunt folosite mult în oraș, pe drumuri scurte sau cu regenerări DPF incomplete. În timp, depunerile pot afecta injectoarele, camera de combustie, turbina, supapa EGR și filtrul de particule. Un aditiv diesel nu este o reparație miraculoasă pentru un motor defect, dar poate fi util ca soluție de întreținere... Citeste mai mult