Bujie Scânteie NGK 2397 pentru Motorizări Volkswagen
Această bujie scânteie NGK 2397 este o componentă de precizie proiectată pentru a garanta o scânteie sigură, un ralanti stabil și o ardere completă a amestecului carburant. NGK este lider mondial în domeniu și furnizor de prim montaj (OEM) pentru grupul VAG, asigurând fiabilitate pe termen lung și eficiență maximă a motorului.
Acest reper acoperă o gamă extrem de vastă de motorizări clasice Volkswagen pe benzină (1.4 16V, 1.6 MPI, 1.8, 1.8T, 2.0 16V), fiind de asemenea perfect compatibilă cu motoarele echipate cu instalații de gaz (GPL / CNG) sau versiunile de fabrică BiFuel / MultiFuel. Construită pentru a rezista stresului termic și electric, bujia previne rateurile și protejează convertorul catalitic.
Specificații Tehnice:
| Producător / Cod Produs: |
NGK / 2397 (Cod uzual: BKUR6ET-10) |
| Tip Componentă: |
Bujie scânteie |
| Combustibil Compatibil: |
Benzină / GPL / CNG / BiFuel / MultiFuel |
| Caracteristici de funcționare: |
Rezistență ridicată la eroziune, auto-curățare eficientă |
Compatibilitate Auto Principală (Gama VW)
Clasa Compactă și Mică
- GOLF: Gen. III, IV, V, VI, Plus (Motoare 1.4 16V, 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0)
- POLO: Gen. III (6N1, 6N2, Classic, Variant), Gen. IV (9N)
- BORA / VENTO / JETTA III: 1.4 16V, 1.6, 1.8, 2.0
- LUPO / NEW BEETLE: 1.4 16V, 1.6, 1.6 GTI, 2.0
Limuzine, Monovolume și Utilitare
- PASSAT: B3, B4, B5, B5.5, B6 (Motoare 1.6, 1.8, 1.8T, 2.0, Syncro/4motion)
- MONOVOLUME: Touran (1.6, BiFuel), Sharan (2.0, GPL)
- VAN / UTILITARE: Caddy II, Caddy III (1.4, 1.6 BiFuel), Transporter T5 / Multivan (2.0 Benzină/CNG/BiFuel)
Sfatul Mecanicului: Înlocuirea bujiilor se face întotdeauna în set complet (pe toți cilindrii) la intervalele specificate de producătorul autovehiculului (de regulă între 30.000 km și 60.000 km). Pentru mașinile echipate cu instalații GPL/GNC, unde temperaturile de ardere sunt mai mari, se recomandă reducerea intervalului de schimb cu aproximativ 30% pentru a proteja bobinele de inducție. Montați bujiile exclusiv pe motorul rece și respectați cuplul de strângere recomandat.