| Tip produs | Separator ulei / ventilatie carter |
| Tip supapa | Supapa de aerisire |
| Partea de montare | Bloc motor, deasupra |
| Mod de operare | Comanda pneumatica |
| Tip carcasa | Carcasa din plastic |
| Material carcasa | PA 66 GF 30 / GFK fibra de sticla |
| Material etansare | Silicon |
| Etansare | Inclusa |
| Numar suruburi | 6 |
| Suruburi montaj | Incluse |
• Separarea vaporilor de ulei: face parte din sistemul care gestioneaza gazele si vaporii din carterul motorului.
• Supapa de aerisire integrata: contribuie la functionarea corecta a ventilatiei carterului.
• Carcasa ranforsata: realizata din PA 66 GF 30 / material ranforsat cu fibra de sticla.
• Etansare inclusa: produsul este prevazut cu element de etansare din silicon.
• Suruburi incluse: pachetul include 6 suruburi pentru montaj.
• Aplicatii Audi si Volkswagen: compatibil cu mai multe modele moderne din grupul VAG.
| Audi | A4 B9 |
| Audi | A5 |
| Audi | A6 C8 |
| Audi | A6 Allroad C8 |
| Audi | A7 |
| Audi | A8 D5 |
| Audi | Q5 / Q7 / Q8 |
| Volkswagen | Touareg 3.0 / 3.0H / 4.0H, din 05.2016 |
• Consum de ulei mai mare decat in mod normal.
• Urme de ulei in zona sistemului de ventilatie.
• Presiune anormala in carter.
• Functionare neregulata a motorului.
• Fluierat sau zgomote neobisnuite provenite din zona sistemului de ventilatie.
• Fum sau vapori de ulei in cantitate neobisnuita.
• Pierderi de ulei la garnituri sau simeringuri, asociate unei presiuni incorecte in carter.
Verifica seria VIN si motorizarea exacta a masinii.
Compara separatorul vechi cu produsul nou: forma carcasei, dimensiunile, pozitia celor 6 suruburi, racordurile si conexiunile sistemului de ventilatie.
La modelele Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8 si VW Touareg pot exista mai multe variante in functie de motor, an de fabricatie si echipare.
Verifica furtunurile si conductele sistemului de ventilatie pentru fisuri, depuneri, blocaje sau pierderi.
Pentru potrivire exacta, verifica seria VIN, codul motor, forma piesei vechi, racordurile, pozitia de montaj si sistemul de ventilatie al motorului.
• Curata zona de montaj: indeparteaza uleiul, murdaria si resturile de etansare veche.
• Foloseste etansarea noua: monteaza elementul de etansare inclus impreuna cu separatorul.
• Respecta pozitia suruburilor: cele 6 suruburi trebuie montate si stranse corect.
• Respecta cuplul de strangere: evita strangerea excesiva a carcasei din material plastic.
• Verifica racordurile: furtunurile si conexiunile de ventilatie trebuie montate etans si fara deformari.
• Testeaza dupa montaj: verifica eventualele pierderi de ulei, zgomote si functionarea motorului.