Liqui Moly 8100: Performanță de Top pentru Dublu Ambreiaj
Transmisiile cu dublu ambreiaj (Dual Clutch Transmissions) sunt extrem de solicitante pentru lubrifianți. Uleiul Liqui Moly 8100 este obținut prin tehnologie de sinteză și utilizează un pachet de aditivi extrem de stabili la forfecare.
Acest ulei este conceput pentru sistemele "umede", unde același fluid lubrifiază ambreiajele, angrenajele de sincronizare și sistemul hidraulic de control. Rezultatul este o schimbare a vitezelor rapidă și imperceptibilă, chiar și la temperaturi extreme.
Recomandări și Specificații Importante:
Liqui Moly recomandă acest produs pentru vehiculele care necesită:
- VW / Audi / Seat / Skoda (DSG / S-Tronic): G 052 182, G 052 529, G 055 529.
- Ford (PowerShift): WSS-M2C 936-A.
- BMW (DKG / DCT): DCTF-1, MTF LT-5 (coduri 83 22 0 440 214, 83 22 2 148 578 etc).
- Mercedes-Benz: MB 236.21 / 236.24.
- Volvo: 1161838 / 1161839 (MPS6).
- Porsche (PDK): 999.917.080.00.
- Alții: Peugeot/Citroen (PSA) 9734.S2, Nissan WSS-M2C 936-A, Mitsubishi Dia-Queen SSTF-I.
Proprietăți Cheie
- Stabilitate la forfecare: Menține vâscozitatea optimă chiar și sub presiunea uriașă dintre dinții pinioanelor.
- Protecție la uzură: Prelungește viața ambreiajelor și a componentelor metalice.
- Performanță la rece: Punct de curgere de -48°C, asigurând lubrifiere instantanee iarna.
- Rezistență la oxidare: Previne degradarea uleiului pe intervale lungi de service.
Date Tehnice:
| Tip Ulei |
Tehnologie de Sinteză (DCTF) |
| Vâscozitate la 40°C |
33 mm²/s |
| Vâscozitate la 100°C |
6.85 mm²/s |
| Punct de curgere |
-48 °C |
| Culoare |
Gălbui |
Important: Acest ulei este dedicat cutiilor cu dublu ambreiaj. Nu îl utilizați în cutii automate clasice (cu convertizor) sau CVT. Pentru performanță maximă, evitați amestecarea cu alte tipuri de ulei.