Durata de livrare: 24-48h
| Brand / Producător | Febi |
| Tip produs | Braț / bieletă suspensie, stabilizator |
| Bară / bieletă | Bară torsiune |
| Partea de montare | Exterior |
| Poziții de montare | Axa spate dreapta / axa spate stânga / axa față adițională direcțională |
| Lungime | 140 mm |
| Lungime filet | 27 mm |
| Diametru | 1 mm |
| Material | Plastic |
| Greutate | 0,169 kg |
| Compatibilitate principală | BMW Seria 5 G30 / F90 și BMW Seria 5 Touring G31 |
• Compatibilitate extinsă BMW Seria 5: listată pentru G30 / F90 și Touring G31, pe multiple motorizări benzină, diesel, xDrive, Mild-Hybrid și Plug-in-Hybrid.
• Poziții multiple de montare: poate fi listată pentru axa spate stânga, axa spate dreapta și axa față adițională direcțională, în funcție de echiparea mașinii.
• Dimensiuni clare: lungime 140 mm și lungime filet 27 mm, utile pentru compararea cu piesa veche.
• Produs Febi: piesă aftermarket cunoscută pentru gama de componente de direcție și suspensie.
• Utilă la intervenții pe suspensie: recomandată când piesa veche are joc, zgomot, uzură sau este identificată ca defectă la diagnoză / inspecție mecanică.
Această piesă poate avea aplicabilitate diferită în funcție de echiparea mașinii: axă spate stânga, axă spate dreapta sau axă față adițională direcțională.
Verifică piesa veche: lungime 140 mm, lungime filet 27 mm, material, formă, prinderi și poziție de montaj.
La BMW Seria 5 G30 / G31 pot exista diferențe în funcție de an, motorizare, xDrive, suspensie adaptivă, direcție integrală sau alte opțiuni de șasiu.
Pentru potrivire exactă, recomandăm verificarea după seria VIN și după codul piesei montate pe mașină.
| 520 d / 520 d xDrive | 120 / 140 kW | 2016 - 2023 |
| 520 d Mild-Hybrid | 120 kW | 2019 - 2023 |
| 520 i | 120 kW | 2017 - 2020 |
| 520 i Mild-Hybrid | 120 / 135 kW | 2020 - 2023 |
| 520 e Plug-in-Hybrid | 150 kW | 2021 - 2022 |
| 523 d / 523 d Mild-Hybrid / xDrive | 140 kW | 2016 - 2023 |
| 525 d | 170 kW | 2017 - 2019 |
| 525 i | 135 kW | 2017 - 2026 |
| 518 d / 518 d Mild-Hybrid | 100 / 110 kW | 2018 - 2023 |
| 530 i / 530 i xDrive | 180 / 185 kW | 2016 - 2023 |
| 530 i Mild-Hybrid / xDrive | 180 / 185 kW | 2020 - 2023 |
| 530 d / 530 d Mild-Hybrid / xDrive | 183 / 195 / 210 kW | 2016 - 2023 |
| 530 e Plug-in-Hybrid / xDrive | 170 / 185 / 200 / 215 kW | 2017 - 2023 |
| 540 i / 540 i xDrive | 250 / 265 kW | 2016 - 2020 |
| 540 i Mild-Hybrid / xDrive | 245 kW | 2020 - 2023 |
| 540 d xDrive / 540 d Mild-Hybrid xDrive | 195 / 235 / 250 kW | 2016 - 2023 |
| 545 e Plug-in-Hybrid xDrive | 290 kW | 2020 - 2023 |
| M 550 i xDrive | 340 / 390 kW | 2017 - 2023 |
| M 550 d xDrive | 294 kW | 2017 - 2020 |
| 520 d xDrive | 140 kW | 2017 - 2026 |
| 520 d Mild-Hybrid / xDrive | 120 / 140 kW | 2019 - 2026 |
| 520 i Mild-Hybrid | 120 / 135 kW | 2020 - 2026 |
| 520 e Plug-in-Hybrid | 150 kW | 2021 - 2022 |
| 523 d | 140 kW | 2017 - 2026 |
| 523 i | 135 kW | 2017 - 2020 |
| 525 d | 170 kW | 2017 - 2019 |
| 518 d / 518 d Mild-Hybrid | 100 / 110 kW | 2018 - 2026 |
| 530 i / 530 i xDrive | 180 / 185 kW | 2017 - 2026 |
| 530 i Mild-Hybrid / xDrive | 180 / 185 kW | 2020 - 2026 |
| 530 d / 530 d xDrive | 195 kW | 2017 - 2020 |
| 530 d Mild-Hybrid / xDrive | 183 / 210 kW | 2020 - 2026 |
| 530 e Plug-in-Hybrid / xDrive | 200 / 215 kW | 2020 - 2026 |
| 540 i xDrive | 250 / 265 kW | 2017 - 2020 |
| 540 i Mild-Hybrid xDrive | 245 kW | 2020 - 2026 |
| 540 d xDrive / 540 d Mild-Hybrid xDrive | 235 / 250 kW | 2017 - 2026 |
| M 550 d xDrive | 294 kW | 2017 - 2026 |
• Zgomote sau bătăi în zona suspensiei.
• Joc detectat la inspecția mecanică.
• Comportament instabil pe denivelări sau în viraje.
• Erori sau comportament anormal la sistemele de șasiu, dacă mașina este echipată cu direcție integrală / sistem adițional direcțional.
• Uzură vizibilă, prinderi slăbite sau deformări ale piesei vechi.
• Verificare înainte de montaj: compară piesa nouă cu piesa veche înainte de instalare.
• Poziție corectă: montează piesa exact în poziția corespunzătoare: spate stânga, spate dreapta sau axă față adițională direcțională, după caz.
• Strângere corectă: elementele de fixare se strâng la cuplul recomandat de producător.
• Verifică sistemul complet: inspectează și bucșele, brațele, bieletele și articulațiile din apropiere.
• Test după montaj: după înlocuire, verifică zgomotele, jocurile și comportamentul mașinii la rulare.