Uleiul de motor este esențial pentru funcționarea corectă și durabilă a motorului. Acesta lubrifiază piesele aflate în mișcare, reduce frecarea, ajută la răcirea componentelor interne, contribuie la curățarea depunerilor și protejează motorul împotriva uzurii premature.
Chiar dacă pare o operațiune simplă, schimbul de ulei trebuie făcut cu produsul corect, la intervalul corect și împreună cu filtrul de ulei potrivit. Un ulei ales greșit sau schimbat prea târziu poate duce la consum crescut, zgomote în motor, depuneri interne, uzură la turbină, probleme la distribuția pe lanț sau chiar avarii costisitoare.
La SXS AUTO, recomandăm alegerea uleiului de motor după seria VIN, cod motor sau specificațiile exacte ale producătorului, nu doar după vâscozitate. Două uleiuri 5W30 pot avea norme complet diferite și nu sunt întotdeauna compatibile cu aceeași mașină.
La câți kilometri se schimbă uleiul de motor?
Intervalul de schimb pentru uleiul de motor diferă în funcție de producător, motorizare, tipul de ulei, norma cerută de motor și modul în care este folosită mașina. În general, pentru multe autoturisme, schimbul de ulei se face între 10.000 km și 15.000 km sau o dată pe an, însă intervalul exact trebuie verificat în manualul mașinii sau după seria VIN.
Există și mașini cu intervale LongLife, unde producătorul poate permite schimburi la intervale mai mari, dar aceste intervale sunt calculate pentru anumite condiții de exploatare și pentru uleiuri cu norme speciale. În utilizarea urbană, cu drumuri scurte și porniri dese, este mai sigur ca uleiul să fie schimbat mai des.
- Utilizare normală: respectă intervalul recomandat de producător.
- Utilizare urbană intensă: drumuri scurte, stat în trafic, porniri dese - uleiul se poate degrada mai repede.
- Motoare diesel cu DPF: necesită ulei cu normă compatibilă, de obicei Low SAPS, în funcție de motor.
- Motoare turbo: au nevoie de ulei de calitate, schimbat la timp, pentru protecția turbinei.
- Mașini rulate puțin: uleiul se schimbă și după timp, nu doar după kilometri.
🛢️ Nu știi ce ulei se potrivește mașinii tale?
Uleiul de motor trebuie ales după norma producătorului, nu doar după vâscozitate. Îți putem identifica uleiul și filtrul potrivit după seria VIN.
SXS AUTO - Str. Antiaeriană nr. 40, Sector 5, București
SUNĂ ACUM: 0728 513 009 SCRIE PE WHATSAPPDe ce trebuie schimbat uleiul de motor?
În timpul funcționării, uleiul este expus la temperaturi ridicate, presiune, particule de ardere, combustibil nears și impurități. În timp, acesta își pierde proprietățile de lubrifiere și protecție.
Un ulei vechi sau degradat nu mai poate proteja corect motorul. Pelicula de ulei devine mai slabă, depunerile se acumulează, iar componentele interne pot începe să se uzeze accelerat.
Schimbarea uleiului la timp ajută la:
- reducerea uzurii interne a motorului;
- protejarea turbinei la motoarele turbo;
- menținerea curățeniei interne a motorului;
- reducerea riscului de depuneri și nămol;
- funcționarea corectă a distribuției pe lanț, acolo unde tensionarea depinde de presiunea uleiului;
- menținerea consumului de combustibil în limite normale;
- prelungirea duratei de viață a motorului.
Ce se schimbă la revizia de ulei?
La o revizie corectă, nu se schimbă doar uleiul de motor. În mod normal, schimbul de ulei trebuie făcut împreună cu filtrul de ulei. Acesta reține impuritățile și particulele rezultate din funcționarea motorului.
În funcție de intervalul de service și de starea mașinii, la revizie pot fi verificate sau schimbate și alte consumabile:
- Filtrul de ulei: se schimbă la fiecare schimb de ulei.
- Filtrul de aer: influențează admisia și consumul motorului.
- Filtrul de habitaclu: afectează calitatea aerului din interior.
- Filtrul de combustibil: important mai ales la motoarele diesel.
- Bușonul sau garnitura de baie: se înlocuiește unde este necesar, pentru evitarea scurgerilor.
Ce înseamnă 5W30, 5W40, 0W20 sau 10W40?
Valorile precum 5W30, 5W40, 0W20 sau 10W40 indică vâscozitatea uleiului, adică modul în care acesta curge la rece și la cald. Prima parte, de exemplu 0W sau 5W, arată comportamentul la temperaturi scăzute, iar a doua parte, de exemplu 30 sau 40, arată comportamentul la temperatura de funcționare a motorului.
- 0W20: folosit frecvent la motoare moderne, cu toleranțe fine și cerințe de economie de combustibil.
- 5W30: foarte întâlnit la mașini moderne pe benzină și diesel, în funcție de norma cerută.
- 5W40: folosit la multe motoare pe benzină sau diesel, dar trebuie verificată norma exactă.
- 10W40: întâlnit mai des la mașini mai vechi, în funcție de recomandarea producătorului.
Atenție: vâscozitatea nu este suficientă pentru alegerea uleiului. De exemplu, un ulei 5W30 pentru un motor Volkswagen poate avea altă normă decât un 5W30 pentru Ford, BMW, Mercedes-Benz, Renault sau Opel. Alegerea greșită poate afecta motorul, filtrul DPF, turbina sau sistemele de distribuție variabilă.
Norma uleiului este mai importantă decât marca
Mulți șoferi aleg uleiul doar după marcă sau după vâscozitate, dar criteriul esențial este norma cerută de producătorul mașinii. Norma indică faptul că uleiul respectă anumite cerințe tehnice pentru motorul respectiv.
Exemple de norme întâlnite frecvent:
- VW 504.00 / 507.00 - pentru anumite motoare Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
- BMW Longlife-04 - pentru anumite motoare BMW.
- Mercedes-Benz MB 229.51 / 229.52 - pentru anumite motorizări Mercedes-Benz.
- Ford WSS-M2C913, WSS-M2C948, WSS-M2C950 - pentru anumite motoare Ford.
- Renault RN17, RN0700, RN0710 - pentru anumite motoare Renault, Dacia, Nissan.
- GM dexos2 / dexos1 - pentru anumite motoare Opel, Chevrolet și alte modele din grup.
Aceste exemple nu sunt universale. Norma exactă trebuie verificată după mașină, motorizare și an de fabricație.
⚠️ Nu alege uleiul doar după 5W30 sau 5W40!
Două uleiuri cu aceeași vâscozitate pot avea norme diferite. Un ulei nepotrivit poate afecta DPF-ul, turbina, distribuția pe lanț sau sistemele de distribuție variabilă.
Trimite-ne seria VIN pe WhatsApp și îți identificăm uleiul și filtrele potrivite.
SCRIE PE WHATSAPP: 0728 513 009 SUNĂ DIRECTUlei pentru motoare diesel cu DPF
Motoarele diesel moderne echipate cu filtru de particule necesită ulei compatibil cu sistemele antipoluare. În multe cazuri, este nevoie de ulei cu conținut redus de cenușă sulfatată, fosfor și sulf, cunoscut frecvent ca ulei Low SAPS.
Folosirea unui ulei nepotrivit poate contribui la încărcarea prematură a filtrului DPF și poate afecta durata de viață a sistemelor de post-tratare a gazelor. De aceea, la mașinile diesel moderne, norma uleiului este extrem de importantă.
Ulei pentru motoare pe benzină, turbo și hibride
Motoarele moderne pe benzină, inclusiv cele turbo și hibride, pot avea cerințe foarte precise pentru ulei. Unele folosesc uleiuri cu vâscozitate redusă, precum 0W20 sau 0W30, pentru economie de combustibil și lubrifiere rapidă la pornire.
La motoarele turbo, uleiul are un rol critic în protejarea turbinei, care funcționează la temperaturi foarte ridicate. Un ulei slab, schimbat târziu sau cu normă greșită poate favoriza depunerile și uzura prematură.
Când trebuie verificat nivelul de ulei?
Chiar dacă mașina nu cere încă revizie, nivelul de ulei trebuie verificat periodic. Unele motoare consumă ulei între schimburi, iar circulația cu nivel scăzut poate duce la uzură gravă.
Este recomandat să verifici nivelul de ulei:
- înainte de drumuri lungi;
- la fiecare câteva săptămâni;
- după mers intens în oraș sau autostradă;
- dacă apare martorul de ulei în bord;
- dacă observi zgomote neobișnuite la motor;
- dacă mașina are istoric de consum de ulei.
Atenție: martorul roșu de ulei indică o problemă gravă de presiune sau nivel și nu trebuie ignorat. Oprește motorul cât mai repede în condiții de siguranță și verifică situația.
Ulei de motor în Sector 5, București - SXS AUTO
Dacă ai nevoie de ulei de motor, filtre sau consumabile pentru revizie în Sector 5, București, poți contacta SXS AUTO. Ne aflăm pe str. Antiaeriană nr. 40, într-o zonă accesibilă pentru clienții din Rahova, Ghencea, Ferentari, Sebastian, 13 Septembrie, Panduri, Viilor și Drumul Sării.
Îți putem verifica uleiul potrivit după seria VIN și îți putem oferi variante compatibile pentru mașina ta, împreună cu filtrele necesare pentru revizie.
Contact SXS AUTO:
Adresă: Str. Antiaeriană nr. 40, Sector 5, București
Telefon / WhatsApp: 0728 513 009
Concluzie
Uleiul de motor se schimbă la intervalul recomandat de producător, de regulă în funcție de kilometraj și timp. Pentru multe mașini, schimbul se face la aproximativ 10.000-15.000 km sau o dată pe an, dar intervalul exact trebuie verificat după motorizare și specificațiile producătorului.
Cel mai important este să alegi uleiul după norma corectă, nu doar după vâscozitate sau marcă. Un ulei potrivit, schimbat la timp împreună cu filtrul de ulei, protejează motorul, turbina, distribuția și sistemele antipoluare.
Pentru identificare rapidă, trimite seria VIN pe WhatsApp la 0728 513 009 sau vino în magazinul SXS AUTO de pe str. Antiaeriană nr. 40, Sector 5, București.