Lichidul de frână este una dintre cele mai importante componente ale sistemului de frânare, dar și una dintre cele mai ignorate. Mulți șoferi verifică discurile și plăcuțele doar când apar zgomote, dar uită că frânarea depinde și de lichidul care transmite presiunea de la pedală către etriere.
Un lichid de frână vechi, contaminat sau cu umiditate acumulată poate afecta eficiența frânării, mai ales la frânări repetate, drumuri lungi, coborâri, trafic aglomerat sau mașină încărcată. De aceea, lichidul de frână trebuie verificat periodic și schimbat conform recomandărilor producătorului mașinii.
În acest articol explicăm ce rol are lichidul de frână, când se recomandă schimbarea lui, ce simptome pot apărea și de ce este important să nu îl completezi sau schimbi la întâmplare.
Pe scurt
Lichidul de frână transmite presiunea de la pedală către etriere și ajută sistemul de frânare să funcționeze corect.
În timp, lichidul poate absorbi umiditate, iar punctul de fierbere scade. Asta poate afecta frânarea în condiții solicitante.
Mulți producători recomandă schimbarea lichidului de frână la aproximativ 2 ani, dar intervalul exact trebuie verificat în manualul mașinii.
Ofertă SXS AUTO: la achiziția unui set complet de discuri + plăcuțe de frână, primești cadou 1 litru lichid de frână TRW, în limita stocului disponibil.
Ce rol are lichidul de frână?
Sistemul de frânare funcționează hidraulic. Când apeși pedala de frână, presiunea este transmisă prin lichidul de frână către etriere sau cilindrii de frână, iar aceștia acționează plăcuțele sau saboții.
Practic, lichidul de frână face legătura dintre pedala apăsată de șofer și forța care ajunge la roți. Dacă lichidul nu este în stare bună, frânarea poate deveni mai slabă, pedala se poate simți diferit sau sistemul poate reacționa mai greu.
Lichidul de frână trebuie să reziste la:
- temperaturi ridicate;
- presiune mare în sistem;
- frânări repetate;
- diferențe de temperatură;
- funcționare constantă în timp;
- contact cu garnituri, furtunuri și componente hidraulice.
De ce trebuie schimbat lichidul de frână?
Lichidul de frână nu se schimbă doar pentru că își schimbă culoarea. Problema principală este că lichidele de frână uzuale, precum DOT 3, DOT 4 și DOT 5.1, sunt higroscopice, adică pot absorbi umiditate în timp.
Pe măsură ce lichidul absoarbe apă, punctul lui de fierbere scade. În condiții normale poate să nu se simtă imediat, dar la frânări puternice sau repetate, lichidul vechi poate ajunge mai repede la temperaturi critice.
Dacă lichidul fierbe, în instalație pot apărea vapori. Spre deosebire de lichid, vaporii se comprimă, iar pedala poate deveni moale sau frâna poate deveni mai puțin eficientă.
Când se recomandă schimbarea lichidului de frână?
Intervalul exact depinde de recomandarea producătorului mașinii, de tipul lichidului și de modul în care este folosită mașina. Ca regulă generală, foarte mulți producători recomandă verificarea și schimbarea lichidului de frână la aproximativ 2 ani.
Schimbarea poate fi necesară mai repede dacă:
- mașina este folosită mult în oraș;
- se circulă des în trafic aglomerat;
- mașina tractează sau este încărcată frecvent;
- se merge des pe drumuri de munte;
- frânele sunt solicitate des și puternic;
- lichidul este contaminat;
- pedala de frână se simte moale;
- a fost deschis sistemul hidraulic pentru reparații.
Recomandare: verifică manualul mașinii sau cere confirmare înainte de schimb. Nu toate mașinile au aceleași cerințe.
🛑 Schimbi discurile și plăcuțele?
La achiziția unui set complet de discuri + plăcuțe de frână, primești cadou 1 litru lichid de frână TRW.
Oferta este valabilă în limita stocului disponibil. Verificăm piesele după seria VIN.
CERE OFERTĂ DUPĂ VIN ÎNTREABĂ PE WHATSAPPDe ce trebuie verificat lichidul de frână din când în când?
Lichidul de frână poate părea în regulă la prima vedere, dar asta nu înseamnă automat că este bun. Uneori nivelul este corect, dar lichidul este vechi sau are umiditate ridicată.
Verificarea periodică ajută la identificarea problemelor înainte ca ele să afecteze frânarea. Se pot verifica:
- nivelul lichidului în vas;
- culoarea lichidului;
- eventuale impurități;
- scurgeri în zona pompei, etrierelor sau furtunurilor;
- conținutul de umiditate, cu tester special;
- starea pedalei de frână;
- istoricul ultimului schimb.
Atenție: dacă nivelul lichidului de frână scade, nu completa la întâmplare fără să verifici cauza. Poate exista o pierdere sau plăcuțele pot fi foarte uzate, iar lichidul din vas poate coborî pe măsură ce etrierele compensează uzura.
Ce simptome pot indica probleme cu lichidul de frână?
Un lichid de frână vechi sau o problemă hidraulică poate da semne clare. Unele simptome pot avea și alte cauze, dar toate trebuie verificate rapid.
| Simptom | Cauză posibilă | Ce faci |
|---|---|---|
| Pedală moale sau spongioasă | Aer în instalație, lichid vechi sau problemă hidraulică | Verificare urgentă în service |
| Pedala coboară prea mult | Pierdere lichid, aer în sistem sau pompă de frână afectată | Nu amâna verificarea |
| Martor frână aprins | Nivel scăzut, frână de mână, uzură plăcuțe sau problemă sistem | Verifică imediat cauza |
| Frânare slabă la coborâre sau frânări repetate | Lichid supraîncălzit, punct de fierbere scăzut sau frâne suprasolicitate | Verifică lichidul și sistemul complet |
| Nivel scăzut în vas | Plăcuțe uzate sau pierdere de lichid | Verifică plăcuțele, etrierele și conductele |
Ce înseamnă DOT 3, DOT 4, DOT 5.1?
DOT este o clasificare a lichidelor de frână. Cele mai întâlnite la autoturisme sunt DOT 3, DOT 4 și DOT 5.1. Acestea nu se aleg după preferință, ci după specificația cerută de producătorul mașinii.
Pe multe mașini moderne se folosește DOT 4, dar nu trebuie presupus automat. Specificația se verifică în manual, pe capacul rezervorului de lichid de frână sau în documentația tehnică a mașinii.
Important: nu confunda DOT 5 cu DOT 5.1. DOT 5 este pe bază de silicon și nu este același lucru cu DOT 5.1. Nu se amestecă lichide de frână la întâmplare.
De ce nu trebuie completat lichidul la întâmplare?
Dacă nivelul lichidului de frână este scăzut, tentația este să completezi rapid. Totuși, nivelul scăzut poate indica o problemă care trebuie verificată.
Cauze posibile pentru nivel scăzut:
- plăcuțe de frână foarte uzate;
- pierdere pe la etrier;
- furtun sau conductă fisurată;
- problemă la pompa de frână;
- intervenție recentă făcută incorect;
- aerisire incompletă a sistemului.
Completarea poate masca temporar problema, dar nu o rezolvă. Sistemul de frânare trebuie verificat corect.
Lichidul de frână TRW DOT 4
TRW este un brand cunoscut în zona sistemelor de frânare. Lichidul de frână TRW DOT 4 este potrivit pentru mașinile care cer această specificație, dar trebuie verificată compatibilitatea înainte de utilizare.
Fișa tehnică TRW pentru DOT 4 indică un punct inițial de fierbere de peste 260°C, conform SAE J1703. Acest lucru este important deoarece lichidul de frână lucrează la temperaturi ridicate, mai ales în etriere și în timpul frânărilor repetate.
Atenție: lichidul de frână se folosește doar conform specificației cerute de mașină. Schimbarea trebuie făcută cu aerisirea corectă a instalației.
⚠️ Nu ignora lichidul de frână
Discurile și plăcuțele sunt vizibile, dar lichidul de frână este cel care transmite presiunea în sistem.
Dacă este vechi, contaminat sau cu umiditate ridicată, frânarea poate fi afectată în condiții solicitante.
CERE OFERTĂ DUPĂ VIN ÎNTREABĂ PE WHATSAPPSe schimbă lichidul de frână odată cu discurile și plăcuțele?
Nu este obligatoriu la fiecare schimb de discuri și plăcuțe, dar este un moment foarte bun pentru verificare. Dacă lichidul este vechi, dacă nu se știe când a fost schimbat ultima dată sau dacă mașina are simptome, schimbarea lui este recomandată.
Atunci când se lucrează la frâne, este bine să fie verificat întregul sistem:
- discuri;
- plăcuțe;
- etriere;
- furtunuri;
- senzori de uzură;
- nivel lichid frână;
- starea lichidului;
- eventuale scurgeri.
Oferta SXS AUTO: lichid de frână TRW cadou
La SXS AUTO, la achiziția unui set complet de discuri + plăcuțe de frână, primești cadou 1 litru lichid de frână TRW, în limita stocului disponibil.
Oferta este gândită pentru șoferii care vor să întrețină sistemul de frânare ca ansamblu, nu doar să înlocuiască piesele vizibile.
Condiții promoție:
- valabilă la achiziția unui set complet de discuri + plăcuțe de frână;
- cadou: 1 litru lichid de frână TRW;
- valabilă în limita stocului disponibil;
- piesele se verifică după seria VIN;
- lichidul trebuie folosit doar dacă specificația este potrivită mașinii.
Ce informații să trimiți pentru ofertă?
Pentru identificarea corectă a discurilor, plăcuțelor și lichidului potrivit, trimite către SXS AUTO cât mai multe informații despre mașină.
- seria VIN;
- marca și modelul mașinii;
- anul fabricației;
- motorizarea;
- dacă ai nevoie pentru față, spate sau ambele punți;
- dacă mașina are senzor de uzură la plăcuțe;
- dacă știi ce lichid de frână este cerut: DOT 4, DOT 5.1 etc.;
- simptomele observate: pedală moale, martor frână, vibrații, zgomote.
Lichid de frână și piese frână la SXS AUTO
Dacă ai nevoie de lichid de frână, discuri, plăcuțe sau alte componente pentru sistemul de frânare, poți cere verificare după seria VIN la SXS AUTO.
Ne găsești în București, Sector 5, Str. Antiaeriană nr. 40, aproape de zonele Rahova, Ghencea, Ferentari, Sebastian, 13 Septembrie, Panduri, Viilor și Drumul Sării.
SXS AUTO
Magazin piese auto - Str. Antiaeriană nr. 40, Sector 5, București
Telefon / WhatsApp: 0728 513 009
Concluzie
Lichidul de frână este esențial pentru siguranța sistemului de frânare. Chiar dacă nu se vede ca un disc uzat sau o plăcuță subțire, el lucrează de fiecare dată când apeși pedala.
În timp, lichidul poate absorbi umiditate, iar performanța lui poate scădea. De aceea, trebuie verificat periodic și schimbat conform recomandărilor producătorului mașinii.
Dacă schimbi discurile și plăcuțele de frână, este un moment bun să verifici și lichidul. La SXS AUTO, la achiziția unui set complet de discuri + plăcuțe, primești cadou 1 litru lichid de frână TRW, în limita stocului disponibil.