Schimbul de ulei este momentul ideal pentru a revitaliza motorul mașinii tale. Mulți șoferi fac greșeala de a turna ulei nou peste reziduurile vechi, diminuând astfel performanțele noului lubrifiant.
Pachetul combinat Liqui Moly Engine Flush + MoS2, disponibil la SXS AUTO, îți permite să elimini „păcatele” vechiului ulei și să oferi noului ulei super-puteri de lubrifiere. Iată cum funcționează acest tratament în doi pași:
PASUL 1: Curățarea (Înainte de schimb) – Liqui Moly Engine Flush
Primul pas este eliminarea depunerilor. Engine Flush (300 ml) este un agent de curățare puternic care dizolvă rapid nămolul și rășinile acumulate în interiorul motorului.
Beneficii principale:
-
Curăță întregul circuit de ulei în doar 10 minute.
-
Eliberează segmenții blocați și tacheții hidraulici.
-
Menține impuritățile în suspensie pentru a fi evacuate complet odată cu uleiul vechi.
-
Este sigur: nu atacă garniturile sau semeringurile mașinii.
-
Compatibilitate totală cu motoarele dotate cu Turbo sau filtru de particule (DPF).
PASUL 2: Protecția (După schimb) – Liqui Moly Oil Additive MoS2
După ce motorul este curat, este timpul pentru protecție. Aditivul MoS2 (300 ml) este produsul legendar care a făcut Liqui Moly faimos în întreaga lume. Acesta formează o peliculă de disulfură de molibden pe toate piesele metalice aflate în frecare.
Beneficii principale:
-
Reduce uzura și frecarea internă cu până la 50%.
-
Motorul devine vizibil mai silențios și rulează mai „rotund”.
-
Contribuie la reducerea consumului de carburant și de ulei.
-
Oferă protecție de urgență: în cazul unei pierderi subite de ulei, pelicula de MoS2 previne griparea motorului pentru o scurtă perioadă.
Ghid de Utilizare Pas-cu-Pas
Pentru a obține rezultate maxime, respectă următoarea procedură la următorul tău schimb de ulei:
-
Înainte de schimb (Engine Flush): Toarnă recipientul de Engine Flush în uleiul vechi, în timp ce motorul este la temperatura de lucru. Lasă motorul să meargă la relanti timp de 5-10 minute. Atenție: NU turați mașina și nu plecați de pe loc! Opriți motorul și scurgeți imediat uleiul vechi.
-
După schimb (Aditiv MoS2): După ce ați montat noul filtru și ați pus uleiul nou, adăugați aditivul MoS2 în motor.
-
Dozaj: 50ml de aditiv pentru fiecare 1L de ulei. (Doza de 300ml este ideală pentru motoare cu o baie de ulei de până la 6 litri).
-
Compatibilitate: Ambele produse sunt adecvate atât pentru motoare pe BENZINĂ, cât și pentru DIESEL. Notă: Engine Flush nu se utilizează la motocicletele cu ambreiaj umed.
🛒 Comandă produsele din ghid:
Vrei un motor mai silențios și protejat? Comandă produsele originale Liqui Moly de AICI.
