Bun venit! Ai 20 RON REDUCERE la prima ta comandă pe site - foloseste codul primit pe email! 🚗 Profită de REDUCERI LA PACHETE dacă cumperi 2 sau mai multe produse de același fel! 🚗 Folosește codul SXS5 în coșul de cumpărături pentru 5% extra reducere! 🚗 Devino CLIENT VIP: cu cât pragurile cresc, cu atât primești reduceri mai mari! 🚗
Bun venit! Ai 20 RON REDUCERE la prima ta comandă pe site - foloseste codul primit pe email! 🚗 Profită de REDUCERI LA PACHETE dacă cumperi 2 sau mai multe produse de același fel! 🚗 Folosește codul SXS5 în coșul de cumpărături pentru 5% extra reducere! 🚗 Devino CLIENT VIP: cu cât pragurile cresc, cu atât primești reduceri mai mari! 🚗

STOCKER Filtru Ulei Înșurubabil Stocker pentru Ford Puma 2 (J2K, CF7) (2019 - Prezent)

STOCKER
45,00 Lei
🚚 Livrare rapidă 24-48h
💳 Plată sigură (Card/Ramburs)
Produse 100% Originale
🚗 COMPATIBILITATE CERTIFICATĂ (Ford Puma Generația 2):
Ford Puma 2 (J2K, CF7) – Toate modelele produse din 09.2019 până în prezent
Parametri tehnici: Înălțime 63 mm | Filet 3/4-16 UNF | Supapă Bypass 1.5 bar

Filtrul de ulei înșurubabil Stocker este proiectat pentru a asigura o curățare eficientă și continuă a lubrifiantului din motorul mașinii tale. Dezvoltat special pentru a respecta cerințele tehnice ale gamei Ford Puma 2, acest filtru reține cu precizie funinginea, reziduurile de ardere și microparticulele metalice abrazive. Datorită ventilelor de siguranță integrate, filtrul garantează menținerea presiunii optime în sistem și o lubrifiere sigură la fiecare pornire.

In stoc

Durata de livrare: 24-48h

Limita stoc
Adauga in cos
Cod Produs: 0723001294 Ai nevoie de ajutor? 0728513009
La achizitionarea acestui produs primiti 45 puncte de fidelitate
Adauga la Favorite Cere informatii
  • Descriere
  • Review-uri (0)
  • FAQ
  • Ce face: Purifică uleiul de motor și previne degradarea prematură a acestuia. Prin ventilul de blocare a returului, menține uleiul în interiorul filtrului după oprirea motorului, eliminând faza de funcționare „uscată” din primele secunde de la repornire.
  • Pentru ce mașini: Este o piesă de schimb dedicată pentru a doua generație Ford Puma (coduri de caroserie J2K, CF7), fiind optimizată structural pentru crossovere lansate pe piață începând cu luna septembrie a anului 2019.
  • Când îl folosești: Se înlocuiește obligatoriu la fiecare revizie periodică de întreținere (la fiecare schimb de ulei efectuat la un interval recomandat de 10.000 - 15.000 km sau o dată pe an), fiind o componentă critică pentru longevitatea motorului.

Specificații Tehnice

Brand / Producător STOCKER
Tip Filtru Filtru înșurubabil (Spin-on)
Dimensiune Filet 3/4-16 UNF-1B
Diametru Exterior 76 mm
Înălțime Totală 63 mm
Inel de Etanșare (Garnitură) Diametru interior: 66 mm | Diametru exterior: 72 mm
Sisteme de Supape Cu ventil blocare retur + Supapă de trecere (Presiune deschidere: 1,5 bar)
Conformitate GPSR IEC 60417-6183 (Necesită cunoștințe de specialitate mecanică la montaj)

Detalii Tehnice de Siguranță

Supapa de Trecere (1,5 bar): Această supapă reprezintă o siguranță hidraulică. În cazul în care filtrul este lăsat neschimbat prea mult timp și se colmatează complet, sau în diminețile de iarnă extremă când uleiul este foarte gros și nu poate trece rapid prin hârtia de filtrare, supapa se deschide la o presiune de 1.5 bar. Astfel, uleiul ocolește temporar elementul filtrant pentru a fi trimis în motor, prevenind griparea mecanică din lipsă de lubrifiere.

Recomandare de montaj: Înainte de instalare, curățați bine flanșa de pe blocul motor. Ungeți garnitura de cauciuc a noului filtru Stocker cu o peliculă subțire de ulei curat. Înșurubați piesa manual până la contactul cu blocul, apoi aplicați încă o strângere fermă de 3/4 de tură (fără a folosi chei de forță care pot deforma filetul).

Vezi mai mult Informatii conformitate produs
Daca doresti sa iti exprimi parerea despre acest produs poti adauga un review.

Review-ul a fost trimis cu succes.

Ce este ventilul de blocare a returului cu care este echipat filtrul Stocker?

Este o membrană internă specială care acționează ca o supapă de sens unic. Când opriți motorul, această membrană blochează uleiul în interiorul filtrului și împiedică scurgerea lui gravitațională înapoi în baia de ulei. Astfel, la următoarea pornire, filtrul este deja plin, iar rampa de ungere primește presiune de ulei instantaneu, eliminând uzura metal-metal de la pornirea la rece, un aspect critic pentru motoarele moderne Ford Puma.

Se potrivește acest filtru de ulei Stocker pe toate motorizările de Ford Puma 2?

Înălțimea compactă de 63 mm, dimensiunea filetului de 3/4-16 UNF și setarea supapei de bypass la 1.5 bar sunt calibrate geometric și tehnic strict pentru cerințele blocurilor motoare pe benzină și hibride ce echipează a doua generație Ford Puma. Verificați întotdeauna codul de motor înainte de achiziție.

Ce înseamnă avertizarea GPSR (IEC 60417-6183) din fișa tehnică a produsului?

Este o notificare obligatorie conform Regulamentului European privind Siguranța Produselor. Acest simbol indică faptul că instalarea corectă a piesei presupune cunoștințe de specialitate mecanică auto. Pentru a evita scurgerile accidentale de ulei, pierderile de presiune sau montarea incorectă ce poate distruge motorul, se recomandă ca înlocuirea să fie efectuată într-un atelier service autorizat.

Suport clienti L-V 09.00 - 19.00, S 09.00 - 14.00, D - 10.00 - 14.00

0728513009 contact@sxsauto.ro

Compara produse

Trebuie sa mai adaugi cel putin un produs pentru a compara produse.

A fost adaugat la favorite!

A fost sters din favorite!