Ulei Motor Sintetic Liqui Moly completare 5W40 1 litru

Aveți întotdeauna uleiul potrivit la bord când sunteți pe drum!
Ulei de motor de înaltă tehnologie cu vâscozitate redusă realizat prin tehnologie de sinteză. Cu o formulă îmbunătățită de protecție la
uzură. Reduce îngroșarea uleiului prin antrenarea particulelor. Sosiți la destinație mai repede și mai sigur, cu performanțe maxime ale
motorului și rezerve de putere. Depășește cele mai înalte cerințe de test cerute de producători de renume. Asigură performanța
funcțională a filtrului de particule diesel (DPF) și asigură cea mai lungă durată de viață posibilă.

Proprietăți
- stabilitate mare la forfecare
- fiabilitate ridicată a lubrifierii
- potrivit pentru toate tipurile comune de vehicule
- comportament excelent la temperaturi scăzute
- economisește combustibil și reduce emisiile poluante
- rezistenta mare la uzura
- testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice
- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț
- funcționarea lină a motorului
- stabilitate optimă la îmbătrânire
- curățenia remarcabilă a motorului
- lubrifiere instantanee după pornire la rece

Caracteristici și specificatii:
ACEA C3 ∙ API SN ∙ API CF ∙ Ford WSS-M2C 917-A ∙ MB-Approval 229.31 ∙ Porsche A40 ∙ VW 505 00 ∙ VW 505 01
LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs şi la autovehiculele cu următoarele specificaţii:
BMW Longlife-04 (up to 2018) ∙ Fiat 9.55535-H2 ∙ Fiat 9.55535-M2 ∙ Fiat 9.55535-S2 ∙ GM dexos2 ∙ Renault RN 0700 ∙
Renault RN 0710

Caracteristici tehnice:
Clasa SAE                          5W-40                 SAE J300
Densitate la 15°C               0,855 g/cm³         DIN 51757
Vâscozitate la 40°C            88,0 mm²/s          ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C         14,3 mm²/s           ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -35°C          < 60000 mPas     ASTM D 4684
Vâscozitate la -30°C          ≥ 6600 mPas       ASTM D 5293
Indice de vâscozitate         169                      DIN ISO 2909
HTHS la 150°C                   >= 3,5 mPas       ASTM D 5481
Punct de curgere                - 42 °C                 DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare       9,5 % (Noack)     CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere             232°C                  DIN ISO 2592
Numărul total de bază        7,5 mg KOH/g      DIN ISO 3771
Cenușă de Sulfat                <= 0,8 g/100g      DIN 51575
Număr de culoare               L 2,5                    DIN ISO 2049

Domeniul de aplicare:
Pentru toate tipurile de vehicule comune cu motoare benzină și diesel. Miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț.

Mod de utilizare: 
Respectaţi prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi de motoare .