Bujie Incandescentă BERU: Tehnologie de Vârf pentru Motoare TDI EVO
Motoarele diesel moderne, precum cel de 2.0 TDI de pe Cupra Formentor, necesită sisteme de pornire extrem de precise. Bujia BERU nu doar încălzește camera de ardere pentru pornire, ci continuă să funcționeze și după start (post-incandescență), asigurând o funcționare rotundă a motorului și emisii reduse chiar și la temperaturi scăzute.
Caracteristici Tehnice Esențiale:
- Tensiune 4.4V: Proiectată specific pentru modulele electronice de comandă moderne (atenție, nu este o bujie de 12V!).
- Post-incandescență: Menține căldura după pornirea motorului pentru a preveni "țăcănitul" specific dieselului la rece și pentru a curăța gazele de eșapament.
- Pornire Rapidă: Încălzire extrem de rapidă datorită elementului de tip creion subțiat.
- Dimensiuni: Lungime totală 130 mm, Filet M10x1.0.
Specificații Detaliate
| Date Tehnice - BERU |
| Tensiune |
4.4 V |
| Dimensiune Filet |
M10 x 1.0 |
| Lungime Totală |
130 mm |
| Adâncime Montaj |
28 mm |
| Deschidere Cheie |
10 mm |
| Cuplu Strângere |
15 - 20 Nm (Atenție la rupere: max 35 Nm) |
| Conexiune |
PIN 4 mm |
Compatibilitate Auto
Această bujie este compatibilă cu:
- CUPRA FORMENTOR (KM7): 2.0 TDI (110 kW / 150 CP) - Ani fabricație: 2021 - Prezent
ATENȚIE LA MONTAJ: Respectați cu strictețe cuplul de strângere recomandat (15 Nm). Depășirea acestuia poate duce la ruperea bujiei în chiulasă! Utilizați o cheie dinamometrică.