Durata de livrare: 24-48h
| Produs 1 | Aditiv Kross pentru curățare și întreținere filtru de particule DPF |
| Cantitate produs 1 | 250 ml |
| Produs 2 | Aditiv Kross pentru etanșare ulei și întreținerea garniturilor |
| Cantitate produs 2 | 250 ml |
| Cantitate totală pachet | 500 ml |
| Tip utilizare | Întreținere DPF, curățare sistem evacuare, protecție garnituri și reducere pierderi minore de ulei |
• Susține regenerarea DPF: Ajută la arderea mai eficientă a funinginii acumulate în filtrul de particule.
• Întreținere filtru particule: Contribuie la menținerea curată a sistemului DPF și la reducerea riscului de încărcare excesivă.
• Curățare sistem: Ajută la curățarea sistemului de evacuare și poate contribui la funcționarea mai bună a componentelor afectate de depuneri.
• Reducere fum și particule: Prin susținerea unei arderi mai curate, poate contribui la reducerea fumului, hidrocarburilor, monoxidului de carbon și particulelor.
• Economie de combustibil: Un sistem DPF întreținut și o ardere mai eficientă pot contribui la un consum mai bun, în funcție de starea motorului și stilul de exploatare.
• Reducere pierderi minore de ulei: Aditivul pentru etanșare poate ajuta la reducerea scurgerilor mici prin garnituri îmbătrânite sau întărite.
• Întreținerea garniturilor: Contribuie la menținerea elasticității garniturilor și la refacerea flexibilității acestora.
• Consum de ulei mai controlat: Poate ajuta la reducerea consumului de ulei atunci când acesta este influențat de garnituri îmbătrânite, nu de uzuri mecanice severe.
• Funcționare mai liniștită: Poate contribui la reducerea zgomotelor de funcționare, în funcție de starea motorului.
• Fără particule solide dăunătoare: Formula nu este descrisă ca produs cu particule solide abrazive și este destinată utilizării în sistemul de ungere conform instrucțiunilor produsului.
Acest pachet este destinat întreținerii și curățării sistemelor, nu înlocuiește reparațiile mecanice necesare.
Dacă filtrul DPF este complet blocat, spart sau are erori active serioase, este necesară diagnoză profesională.
Dacă motorul are scurgeri mari de ulei, garnituri rupte, simeringuri deteriorate sau uzură internă avansată, aditivul de etanșare nu poate înlocui reparația mecanică.
• Aditivul DPF: Se utilizează conform instrucțiunilor de pe ambalaj, de regulă adăugat în rezervorul de combustibil înainte de alimentare, pentru amestecare bună cu motorina.
• Aditivul pentru etanșare ulei: Se utilizează conform instrucțiunilor de pe ambalaj, în sistemul de ungere al motorului, respectând nivelul corect de ulei.
• Regenerare DPF: Pentru rezultate mai bune, după utilizarea aditivului DPF, este recomandat un traseu extraurban în care motorul ajunge la temperatura normală de funcționare, dacă starea tehnică a mașinii permite.
• Verificare martori bord: Dacă există martor DPF, check engine sau erori de presiune diferențială, se recomandă diagnoză înainte de utilizare.
• Respectarea intervalelor: Folosiți pachetul ca întreținere preventivă sau auxiliară, fără a depăși dozele recomandate de producător.
Capacitate: 500 ml
Alin Paraschiv,
Folosit pe un diesel Euro 5. Nu am mai avut martor aprins dupa cateva drumuri mai lungi.
RaspundeA fost util acest review?