Durata de livrare: 24-48h
| Brand / Producător | Beru |
| Grupă produs | Bujie incandescentă |
| Denumire suplimentară | ISS |
| Tensiune | 5V |
| Amperaj | 25 A |
| Dimensiune filet | M10x1.0 |
| Deschidere cheie | 10 mm |
| Lungime totală | 106.5 mm |
| Lungime | 107 mm |
| Adâncime montaj | 33 mm |
| Spirală conică | 63 |
| Tehnică de cuplaj | 4 mm PIN |
| Variantă bujie | Bujie incandescentă tip creion, cu capacitate de postincandescență |
| Moment strângere | 15 Nm |
| Cuplu de strângere până la | 20 Nm |
| Moment încovoiere | 35 Nm |
• Produs Beru ISS: componentă dedicată sistemelor diesel compatibile, cu funcție de postincandescență.
• Pornire mai bună la rece: ajută la încălzirea camerei de ardere în faza de pornire.
• Specificații clare: 5V, filet M10x1.0, lungime totală 106.5 mm și cuplaj 4 mm PIN.
• Compatibilitate BMW E46 diesel: listată pentru mai multe versiuni 318d, 320d, 320td, 320Cd, 330d și 330Cd.
• Utilă la simptome diesel specifice: pornire grea, fum la rece, ralanti instabil sau erori pe bujii incandescente.
| 318 d | 85 kW | 2001 - 2005 |
| 320 d | 110 kW | 2001 - 2005 |
| 330 d | 150 kW | 2003 - 2005 |
| 330 xd | 150 kW | 2002 - 2004 |
| 320 Cd Coupe | 110 kW | 2003 - 2006 |
| 330 Cd Coupe | 150 kW | 2003 - 2006 |
| 320 Cd Cabriolet | 110 kW | 2005 - 2007 |
| 330 Cd Cabriolet | 150 kW | 2005 - 2007 |
| 318 td Compact | 85 kW | 2003 - 2005 |
| 320 td Compact | 100 / 110 kW | 2001 - 2005 |
| 318 d Touring | 85 kW | 2003 - 2005 |
| 320 d Touring | 110 kW | 2001 - 2005 |
| 330 d Touring | 150 kW | 2003 - 2005 |
| 330 xd Touring | 150 kW | 2002 - 2005 |
• Pornire grea la rece sau pornire întârziată.
• Fum alb / gri imediat după pornire.
• Motor care merge neregulat în primele secunde după pornire.
• Martor de bujii incandescente sau erori pe diagnoză.
• Consum crescut în faza de încălzire.
• Probleme mai evidente iarna sau la temperaturi scăzute.
Compară bujia veche cu produsul Beru: tensiune 5V, filet M10x1.0, lungime totală 106.5 mm, cheie 10 mm și cuplaj 4 mm PIN.
La BMW diesel este important să verifici și modulul / releul bujiilor incandescente, deoarece acesta poate genera simptome similare.
Demontarea bujiilor incandescente se face cu atenție, deoarece există risc de rupere dacă sunt blocate în chiulasă.
Pentru potrivire exactă, recomandăm verificarea după seria VIN, cod motor și codul bujiei montate anterior.
• Montează cu motorul potrivit pregătit: demontarea bujiilor incandescente trebuie făcută cu atenție, preferabil de personal cu experiență.
• Respectă momentul de strângere: momentul indicat este 15 Nm, cu limită de strângere până la 20 Nm.
• Nu forța demontarea: dacă bujia este blocată, folosirea forței poate duce la ruperea acesteia în chiulasă.
• Verifică alimentarea electrică: controlează modulul de bujii, mufa și cablajul.
• Șterge erorile după montaj: după înlocuire poate fi necesară diagnoză pentru verificare și resetarea erorilor.