BERU: Pornire Instantanee pentru Legendele TDI
Motoarele 1.9 TDI și 2.5 TDI de la Volkswagen sunt renumite pentru longevitate, dar depind critic de bujiile incandescente pentru a porni iarna. Bujia BERU (lider mondial în tehnologia pornirii la rece) oferă o încălzire ultra-rapidă a camerei de ardere.
Această variantă este de tip "Post-Incandescență". Spre deosebire de bujiile vechi care se opreau imediat ce motorul pornea, aceasta continuă să funcționeze la o intensitate controlată timp de câteva secunde după pornire. Rezultatul? Motorul merge "rotund" imediat, fără fum alb excesiv și fără vibrații puternice.
Specificații Tehnice:
- Lungime totală: 92 mm (Verificați vechea bujie!).
- Filet: M10 x 1.0.
- Deschidere cheie: 10 mm.
- Tensiune: 11V / 12V.
- Cuplu strângere: 15 - 20 Nm (Atenție la rupere!).
- Tehnologie: Post-incandescență (After-glow).
Compatibilitate VW (Motoare Diesel Non-PD & Unele PD)
Această bujie acoperă o gamă vastă de vehicule VW fabricate între 1993 și 2006:
Autoturisme (1.9 TDI / SDI / 1.4 TDI)
- Golf III & IV / Bora / Vento: 1.9 TDI (90/110 CP), 1.9 SDI.
- Passat B3/B4/B5/B5.5: 1.9 TDI (inclusiv modelele AJM/ATJ, dar verificați lungimea).
- Polo (6N/9N) / Lupo / New Beetle: 1.4 TDI, 1.7 SDI, 1.9 SDI/TDI.
- Sharan: 1.9 TDI.
Utilitare (1.9 / 2.5 TDI)
- Transporter T4 (Multivan/Caravelle): 1.9 TD, 2.5 TDI (Legendarele motoare în 5 cilindri ACV, AXG, AHY etc.).
- LT 28-35 / 28-46 II: 2.5 TDI, 2.5 SDI.
- Caddy II: 1.9 TDI / SDI.
⚠️ Avertisment Montaj:
Bujiile incandescente se pot bloca în chiulasă. 1. Aplicați degripant cu o zi înainte. 2. Desfaceți bujia doar cu motorul cald. 3. Folosiți o cheie dinamometrică la strângere (max 20 Nm) pentru a evita ruperea în viitor. 4. Recomandăm utilizarea unei paste ceramice pe filet la montaj.