Durata de livrare: 24-48h
| Brand / Producător | NGK |
| Cod produs | IKR9J8 |
| Tip produs | Bujie scânteie |
| Electrod central | Iridium |
| Număr electrozi masă | 1 electrod masă |
| Conexiune | SAE fixă |
| Scaun etanșare | Plat |
| Dimensiune filet | M12 x 1.25 |
| Filet exterior | 12.0 mm |
| Lungime filet | 19.0 mm |
| Deschidere cheie | 16 mm |
| Deparazitare interferență | 5 kOhm |
| Poziția scânteii | 3.0 mm |
| Compatibilitate principală | Lancia Delta III 844, motorizări 1.4 |
• Electrod central din iridiu: potrivit pentru aprindere eficientă și funcționare stabilă la motoarele compatibile.
• Produs NGK: marcă recunoscută pentru bujii și componente de aprindere.
• Conexiune SAE fixă: specificație importantă pentru potrivirea cu fișa / bobina sistemului de aprindere.
• Rezistență 5 kOhm: ajută la deparazitarea interferențelor electrice.
• Compatibilitate Lancia Delta III: listată pentru motorizări 1.4, 1.4 Bifuel și 1.4 16V.
| 1.4 Bifuel (844.AXA1A) | 88 kW | 2011 - 2014 |
| 1.4 (844.AXA1A) | 88 kW | 2008 - 2014 |
| 1.4 (844.AXB1A) | 110 kW | 2008 - 2014 |
| 1.4 16V (844.AXL1A) | 103 kW | 2010 - 2014 |
• Pornire grea, mai ales la rece.
• Ralanti instabil sau motor care tremură.
• Rateuri la accelerare sau în sarcină.
• Consum crescut de combustibil.
• Pierdere de putere sau reacție întârziată la accelerație.
• Martor Check Engine aprins, cu erori de aprindere pe diagnoză.
Compară bujia veche cu produsul NGK IKR9J8: filet M12 x 1.25, lungime filet 19 mm, cheie 16 mm, conexiune SAE fixă și scaun plat.
Verifică dacă motorizarea Lancia Delta III 1.4 se regăsește în lista de compatibilitate.
La motorizările bifuel / GPL, aprinderea este mai sensibilă la starea bujiilor, bobinelor și fișelor, deci este recomandată verificarea completă a sistemului.
Pentru potrivire exactă, recomandăm verificarea după seria VIN, cod motor și codul bujiei montate anterior.
• Montează pe motor rece: pentru a evita deteriorarea filetului din chiulasă.
• Respectă cuplul de strângere recomandat de producător: strângerea incorectă poate afecta filetul sau etanșarea.
• Nu forța filetul: bujia trebuie înfiletată drept, manual la început, apoi strânsă controlat.
• Verifică bobinele și fișele: rateurile pot fi cauzate și de alte componente ale sistemului de aprindere.
• Schimbă bujiile în set complet: pentru funcționare uniformă, este recomandată înlocuirea tuturor bujiilor motorului.