| Brand / Producător | Stocker |
| Număr articol | 0723001000 |
| EAN | 6426618021727 |
| Tip produs | Filtru ulei |
| Tip filtru | Inserție filtru |
| Articol extins | Cu etanșare |
| Înălțime | 141 mm |
| Diametru exterior | 71 mm |
| Diametru interior | 33 mm |
| Diametru exterior 1 | 15 mm |
| GPSR | Necesită cunoștințe mecanice de specialitate |
| Compatibilitate principală | Volkswagen Golf 6 2.0 TDI diesel |
• Filtrare pentru uleiul motor: ajută la reținerea impurităților și a particulelor din circuitul de ungere.
• Cu etanșare inclusă: produsul este menționat cu etanșare, utilă la înlocuirea filtrului vechi.
• Compatibil Golf 6 2.0 TDI: listat pentru mai multe variante de putere și coduri motor.
• Dimensiuni clare: înălțime 141 mm, diametru exterior 71 mm și diametru interior 33 mm.
• Recomandat la revizie: se schimbă împreună cu uleiul motor, conform intervalului de întreținere.
| 2.0 TDI | 81 kW / 110 CP | 10.2008 - 11.2012 | CBDC / CLCA |
| 2.0 TDI | 100 kW / 136 CP | 10.2008 - 11.2012 | CBAA / CFFA |
| 2.0 TDI | 103 kW / 140 CP | 10.2008 - 05.2013 | CBAB / CFFB / CJAA |
| 2.0 TDI 4MOTION | 103 kW / 140 CP | 05.2009 - 11.2012 | CBAB / CFFB |
| 2.0 TDI | 125 kW / 170 CP | 04.2009 - 11.2012 | CBBB / CFGB |
• La fiecare schimb de ulei motor, conform intervalului recomandat pentru mașină.
• Când se face revizia periodică la motorul 2.0 TDI.
• După utilizare intensă, drumuri scurte dese, trafic urban sau intervale lungi între revizii.
• Când uleiul este foarte murdar sau există suspiciuni de contaminare.
• După intervenții la motor unde se recomandă schimbarea uleiului și a filtrului.
Compară filtrul vechi cu produsul nou: înălțime 141 mm, diametru exterior 71 mm, diametru interior 33 mm și diametru exterior 1: 15 mm.
Verifică dacă mașina este VW Golf 6 2.0 TDI și dacă motorizarea se regăsește în lista de compatibilitate.
La motoarele 2.0 TDI pot exista diferențe în funcție de cod motor, an, caroserie, piață și tipul carcasei filtrului.
Montajul necesită cunoștințe mecanice: filtrul trebuie montat corect, cu etanșarea poziționată corespunzător.
Pentru potrivire exactă, recomandăm verificarea după seria VIN, cod motor și codul filtrului montat anterior.
• Schimbă filtrul împreună cu uleiul: nu este recomandată reutilizarea filtrului vechi la ulei nou.
• Înlocuiește etanșarea: folosește etanșarea nouă inclusă, dacă este prevăzută în pachet.
• Curăță carcasa: verifică zona filtrului și îndepărtează resturile sau uleiul vechi.
• Respectă cuplul de strângere: strângerea excesivă poate deteriora capacul carcasei sau etanșarea.
• Verifică nivelul după pornire: pornește motorul, verifică eventualele scurgeri și completează uleiul dacă este necesar.