Durata de livrare: Available from 1 to 3 days
Motoarele de astăzi sunt mai mici, mai puternice și operează la temperaturi și presiuni mult mai mari decât în trecut. Pentru a atinge normele stricte de poluare și a oferi economie de carburant, constructorii au trecut la uleiuri extrem de subțiri. TITAN GT1 FLEX 5 0W-20 este un lubrifiant premium, super-fluid la rece, care asigură o pompabilitate instantanee. Indiferent de câte ori pornește și se oprește motorul (cum este cazul sistemelor Start-Stop și al mașinilor Hibride), pelicula protectoare rămâne intactă.
Prin obținerea normei ACEA C6 și API SP RC (Resource Conserving), acest ulei oferă un scut imbatabil împotriva uzurii lanțului de distribuție și a fenomenului LSPI (Low-Speed Pre-Ignition), care poate sparge pistoanele motoarelor turbo cu injecție directă (TGDI). Este o capodoperă tehnologică ce protejează și filtrele de particule (DPF/GPF).
| Capacitate și Vâscozitate: | 1.0 Litru / SAE 0W-20 |
| Standarde Globale (ACEA / API): | ACEA C5, C6 ; API SP RC / SN PLUS ; ILSAC GF-6A / GF-5 |
| Aprobări BMW & Mercedes-Benz: | BMW LONGLIFE-17 FE+ ; MB-Approval 229.71 / 229.72 |
| Aprobări Opel & JLR: | OPEL OV0401547 - A20 ; JLR STJLR.03.5006 |
| Recomandări Fuchs: | VOLVO RBS0-2AE ; FORD WSS-M2C947-A/B1, M2C962-A1, M2C954-A1 ; FIAT 9.55535-GSX ; CHRYSLER MS-12145 |
Uleiurile 0W-20 sunt foarte fluide și pot fi consumate în cantități mici la viteze de autostradă. Dacă rămâi fără ulei pe drum, completarea cu un 5W-30 sau 5W-40 luat de la raft va îngreuna funcționarea motorului și a pompei de ulei cu debit variabil. Acest litru te salvează de orice compromis.
Motoarele hibride suferă cel mai mult din cauza "pornirilor la rece" repetate în timpul rulării. Acest ulei ajunge instantaneu în punctele critice de uzură, prevenind frecarea pe uscat. Flaconul de 1L păstrează calitatea impecabilă a băii tale de ulei.