Bujie Scânteie BOSCH (Tip 47) - Filet M14x1.25, Cheie 16mm (Pentru Nissan & Toyota)
![Bujie Scânteie BOSCH (Tip 47) - Filet M14x1.25, Cheie 16mm (Pentru Nissan & Toyota) [1]](https://gomagcdn.ro/domains2/sxsauto.ro/files/product/original/bujie-scanteie-bosch-pentru-nissan-primera-terrano-toyota-4-runner-carina-celica-corolla-hilux-mr2-supra-yaris-299457.jpeg "Bujie Scânteie BOSCH (Tip 47) - Filet M14x1.25, Cheie 16mm (Pentru Nissan & Toyota) [1]")
Durata de livrare: Available from 1 to 3 days
- Descriere
- Review-uri (0)
BOSCH: Inima Sistemului de Aprindere
O bujie de calitate este secretul unui motor care funcționează impecabil, consumă eficient și nu dă rateuri. Bujia de scânteie BOSCH (Tip 47) reprezintă o soluție tehnică testată și dovedită, care a ținut pe șosele milioane de autoturisme asiatice de-a lungul deceniilor. Datorită distanței precise dintre electrozi (0,9 mm) și a materialelor de top folosite pentru izolație și disiparea căldurii, această bujie previne depunerile de carbon și asigură o scânteie puternică la orice turație.
Designul său clasic o face compatibilă "plug and play" cu motoarele din generațiile trecute, respectând cu strictețe parametrii termici impuși de constructorii auto japonezi.
Date Tehnice Esențiale:
| Producător: | BOSCH (Calitate OEM) |
| Dimensiune Filet: | M 14 x 1,25 (Lungime filet: 19 mm) |
| Deschidere Cheie: | 16 mm |
| Distanță Electrozi: | 0,9 mm |
| Moment Strângere: | 28 Nm (Unghi tragere: 90 grade) |
| Poziție Scânteie: | 4 mm |
Compatibilitate Auto Extinsă (Gama Asiatică)
Această bujie BOSCH acoperă o plajă uriașă de vehicule, fiind piesa de schimb ideală pentru:
TOYOTA (Anii '90 - 2000+)
- Gama Compactă: Corolla (E9, E10, E11), Yaris / Yaris Verso (P1, P2, P9), Starlet.
- Gama Medie: Carina E, Carina V, Avensis (T22), Camry (V2).
- Sport & SUV: Celica (T18, T20), Supra, MR2, RAV4, Land Cruiser 80/100, 4Runner.
NISSAN
- Modele populare: Primera (P10) 2.0 16V / 2.0 GT.
- Altele: 100NX, 200SX (S14), Serena, Almera Tino, Terrano I.
Montajul corect al bujiei este vital! Bosch recomandă un moment de strângere de 28 Nm. Dacă nu aveți o cheie dinamometrică, strângeți bujia cu mâna până face contact cu chiulasa, apoi mai rotiți cu cheia exact 90 de grade (un sfert de tură) pentru a presa corect șaiba de etanșare. Atenție: Înlocuiți întotdeauna tot setul de bujii (4 sau 6, în funcție de motor) pentru a evita dezechilibrele de funcționare!
Recomandari
