Uleiul motor original Mitsubishi MZ320915 0W-20 este un lubrifiant sintetic OEM, dezvoltat pentru motoare moderne care necesită vâscozitate foarte redusă, protecție rapidă la pornirea la rece și eficiență ridicată a consumului de combustibil. Formula sa ajută la reducerea frecării interne, la protecția componentelor împotriva uzurii și, pentru loturile cu specificație API SP / ILSAC GF-6A, contribuie la protecția motoarelor moderne turbo pe benzină cu injecție directă împotriva fenomenului LSPI.
Durata de livrare: 24-48h
| Brand / Producător | MITSUBISHI Genuine Oil |
| Cod produs / Part Number | MZ320915 |
| Tip produs | Ulei motor |
| Cantitate ambalaj | 1 litru |
| Vâscozitate SAE | 0W-20 |
| Tip bază ulei | Full Synthetic / Advanced Synthetic Technology |
| Categorie API | API SN / SP, în funcție de lotul de fabricație |
| Specificație ILSAC | ILSAC GF-5 / GF-6A, în funcție de lotul de fabricație |
| Greutate brută | 0,91 kg |
| Destinație principală | Motoare moderne pe benzină care necesită ulei 0W-20 pentru eficiență ridicată și protecție la pornire la rece |
• Protecție la pornire la rece: Gradul 0W-20 permite o mobilitate excelentă a uleiului la temperaturi foarte scăzute, ajutând lubrifiantul să ajungă rapid la componentele critice ale motorului.
• Reducerea uzurii: Pachetul de aditivi este formulat pentru a diminua uzura mecanică pe termen lung și pentru a ajuta la protejarea componentelor interne împotriva coroziunii premature.
• Eficiență consum combustibil: Vâscozitatea redusă limitează frecarea internă a motorului și contribuie la optimizarea consumului, în aplicațiile unde producătorul solicită acest tip de ulei.
• Protecție LSPI: Loturile conforme API SP și ILSAC GF-6A oferă protecție suplimentară împotriva fenomenului Low-Speed Pre-Ignition, important pentru motoarele moderne turbo pe benzină cu injecție directă.
• Verificare manual: Înainte de utilizare, verificați manualul autovehiculului pentru confirmarea vâscozității SAE 0W-20 și a specificațiilor API / ILSAC cerute de producător.
• Utilizare la schimb sau completare: Produsul poate fi folosit la schimbul de ulei sau pentru completare, cu condiția ca uleiul existent în motor să fie compatibil ca vâscozitate și specificație.
• Atenție la loturi: Specificațiile API SN/SP și ILSAC GF-5/GF-6A pot diferi în funcție de revizia lotului de fabricație. Pentru cerințe stricte, verificați eticheta bidonului înainte de utilizare.
• Respectarea intervalului de service: Schimbul de ulei trebuie realizat conform intervalului recomandat de producătorul mașinii, ținând cont de rulaj, timp și condiții de exploatare.