Livrare produse 24/7 cu COST REDUS de transport intr-unul din cele 5100 lockere SAMEDAY!
Produse ORIGINALE | Preturi COMPETITIVE | Cere OFERTA de pret pentru PIESE in baza seriei VIN
Produse ORIGINALE | Preturi COMPETITIVE | Cere OFERTA de pret pentru PIESE in baza seriei VIN
Bujie Incandescentă BERU (5V) - Skoda Octavia II, Superb / Seat Leon, Altea (1.9 TDI / 2.0 TDI PD) - GN855 / GE100
![Bujie Incandescentă BERU (5V) - Skoda Octavia II, Superb / Seat Leon, Altea (1.9 TDI / 2.0 TDI PD) - GN855 / GE100 [1]](https://gomagcdn.ro/domains2/sxsauto.ro/files/product/original/bujie-incandescenta-dreissner-suzuki-swift-ignis-splash-wagon-r-1-3-ddis-11v-m8x1-0-copie-2112623730.jpg "Bujie Incandescentă BERU (5V) - Skoda Octavia II, Superb / Seat Leon, Altea (1.9 TDI / 2.0 TDI PD) - GN855 / GE100 [1]")
Bujia incandescentă BERU reprezintă standardul de aur în industria auto pentru motoarele diesel. Proiectată specific pentru sistemele de injecție Pompe-Duse care lucrează la 5 Volți, această bujie atinge temperatura de 850°C în mai puțin de 2 secunde. Funcția de post-incandescență asigură o ardere curată și liniștită imediat după pornire, reducând noxele și zgomotul motorului.
Durata de livrare: Available from 1 to 3 days
Cod Produs:
GE100
Ai nevoie de ajutor?
0728513009
Pachete si Promotii
- Descriere
- Review-uri (0)
BERU: Tehnologie de Primă Echipare pentru Skoda și Seat
Când vine vorba de pornirea motoarelor diesel pe timp de iarnă, BERU este marca de referință. Această bujie incandescentă nu este doar o piesă de schimb, ci un upgrade de fiabilitate. Fiind o bujie de tip "Low Voltage" (5V), este special calibrată pentru calculatoarele de motor (ECU) ale grupului VAG de generație 2004-2010.
Spre deosebire de bujiile economice, BERU folosește un filament de reglaj care protejează bujia de supraîncălzire și îi permite să rămână activă (post-glow) până la 3 minute după pornirea motorului, asigurând o funcționare rotundă chiar și la -20°C.
Specificații Tehnice de Top:
- Tensiune: 5 V (Strict pentru motoare PD cu management electronic avansat).
- Tehnologie: Încălzire ultra-rapidă și Post-incandescență.
- Lungime Totală: 97 mm.
- Adâncime Montaj: 30 mm.
- Filet: M10 x 1.0.
- Cuplu Rupere: 35 Nm (Rezistență mecanică superioară).
Compatibilitate SKODA & SEAT
Această piesă se potrivește perfect pe motoarele 1.9 TDI și 2.0 TDI (8 valve, un ax cu came) cu injecție pompă-duză:
SKODA
- Octavia II (1Z): 1.9 TDI (105 CP), 2.0 TDI (140 CP - cod BMM).
- Superb II (3T): 1.9 TDI (105 CP - cod BLS/BXE).
- Inclusiv variantele 4x4 și Combi.
SEAT
- Leon (1P1): 1.9 TDI (90/105 CP), 2.0 TDI (140 CP).
- Altea / Altea XL: 1.9 TDI (90/105 CP).
- Toledo III: 1.9 TDI.
Instrucțiuni Critice de Montaj:
- Strângeți bujia folosind o cheie dinamometrică la 15 Nm (Max 20 Nm). Strângerea excesivă poate comprima inelul de etanșare și duce la defectarea prematură.
- Curățați canalul bujiei din chiulasă înainte de a monta piesa nouă.
- Nu folosiți pe motoare care necesită bujii de 11V sau 12V! Verificați codul vechi.
Daca doresti sa iti exprimi parerea despre acest produs poti adauga un review.
Scrie un review
Produse similare
