Ulei motor 5W-30 Premium Synthetic DPF 1 litru BMW LL-04 MB 229.51 229.52

• ⭐ Ce face: Uleiul de motor lubrifiază componentele interne, reduce frecarea, contribuie la răcirea motorului și ajută la protecția împotriva depunerilor, uzurii și oxidării.
• ⭐ Pentru ce motoare: Este recomandat pentru motoare pe benzină și diesel care solicită ulei SAE 5W-30, standard ACEA C3 și una dintre aprobările indicate, inclusiv BMW LL-04, Mercedes-Benz 229.51 / 229.52, GM dexos2, Renault RN 0700 / RN 0710 sau VW 502.00 / 505.00 / 505.01.
• ⭐ Compatibilitate DPF: Standardul ACEA C3 este utilizat frecvent pentru motoare moderne cu sisteme de post-tratare a gazelor de evacuare, inclusiv DPF, catalizator și alte sisteme anti-poluare, dacă această normă este cerută de producătorul mașinii.

Beneficii principale

• Compatibilitate extinsă: acoperă norme importante pentru BMW, Mercedes-Benz, GM, Opel, Renault, VW, Fiat și Chrysler.

• Potrivit pentru DPF: recomandat pentru motoare cu sisteme de post-tratare gaze, dacă standardul ACEA C3 este cerut de producător.

• Protecție la uzură: contribuie la reducerea frecării dintre componentele interne ale motorului.

• Stabilitate în utilizare: formula sintetică ajută la menținerea proprietăților de lubrifiere în condiții variate de temperatură și exploatare.

• Recipient de 1 litru: potrivit pentru completare între revizii sau pentru ajustarea cantității la schimbul de ulei.

Pentru ce se recomandă

• Pentru vehicule BMW care solicită BMW LL-04.

• Pentru vehicule Mercedes-Benz care solicită MB 229.51 sau MB 229.52.

• Pentru motoare care cer ACEA C3 și vâscozitate 5W-30.

• Pentru anumite vehicule Opel / GM care solicită dexos2 sau OV 040 1547 - D30 / G30.

• Pentru anumite aplicații Renault RN 0700 / RN 0710 și Volkswagen VW 502.00 / 505.00 / 505.01, dacă sunt indicate în manualul vehiculului.

Important de verificat înainte de comandă

La uleiul de motor, compatibilitatea nu se stabilește doar după vâscozitate. Verificați întotdeauna norma cerută de producătorul mașinii.

Dacă mașina cere o normă diferită față de cele listate, nu folosiți uleiul doar pentru că este 5W-30.

Pentru motoarele cu DPF, catalizator sau alte sisteme de post-tratare, respectarea normei corecte este esențială pentru protecția sistemului de emisii.

Pentru potrivire exactă, verificați manualul mașinii, eticheta din compartimentul motor, istoricul de service sau solicitați verificare după seria VIN.

Instrucțiuni și recomandări pentru utilizare

• Respectați norma: Folosiți uleiul doar dacă vehiculul solicită una dintre aprobările sau specificațiile indicate.

• Completare corectă: Completați treptat și verificați nivelul pe joja de ulei sau în sistemul electronic al mașinii, după caz.

• Nu depășiți nivelul maxim: Excesul de ulei poate afecta funcționarea motorului și a sistemelor de emisii.

• Schimb complet: La revizie, înlocuiți și filtrul de ulei împreună cu uleiul.

• Nu amestecați fără verificare: Evitați amestecarea cu uleiuri care au norme diferite, mai ales la motoare cu DPF.

• Interval de service: Respectați intervalul de schimb recomandat de producătorul vehiculului sau adaptat condițiilor de utilizare.