Livrare produse 24/7 cu COST REDUS de transport intr-unul din cele 5100 lockere SAMEDAY!
Produse ORIGINALE | Preturi COMPETITIVE | Cere OFERTA de pret pentru PIESE in baza seriei VIN
Produse ORIGINALE | Preturi COMPETITIVE | Cere OFERTA de pret pentru PIESE in baza seriei VIN
Bujie Incandescentă BOSCH DuraSpeed (GLP297) - Mercedes-Benz Sprinter, Vito, Clasa C/E/S/ML (CDI / BlueTEC) - 7V
![Bujie Incandescentă BOSCH DuraSpeed (GLP297) - Mercedes-Benz Sprinter, Vito, Clasa C/E/S/ML (CDI / BlueTEC) - 7V [1]](https://gomagcdn.ro/domains2/sxsauto.ro/files/product/original/bujie-incandescenta-bosch-pentru-mercedes-benz-a-class-b-class-sports-tourer-c-class-e-class-gla-glc-s-class-sprinter-vito-266349.jpeg "Bujie Incandescentă BOSCH DuraSpeed (GLP297) - Mercedes-Benz Sprinter, Vito, Clasa C/E/S/ML (CDI / BlueTEC) - 7V [1]")
Bujia BOSCH GLP297 face parte din gama premium DuraSpeed. Funcționând la o tensiune nominală de 7V, aceasta atinge temperaturi de peste 1000°C în mai puțin de 2 secunde. Este proiectată specific pentru motoarele Mercedes-Benz moderne, asigurând pornirea instantanee, funcționarea silențioasă la rece și regenerarea corectă a filtrului de particule.
Durata de livrare: Available from 1 to 3 days
Cod Produs:
0250703008
Ai nevoie de ajutor?
0728513009
Pachete si Promotii
- Descriere
- Review-uri (0)
BOSCH DuraSpeed: Performanță de Primă Echipare pentru Mercedes-Benz
Motoarele diesel moderne de la Mercedes (precum popularele OM651 de 2.2L sau OM642 V6 de 3.0L) necesită un sistem de preîncălzire extrem de rapid și precis. Bujia BOSCH DuraSpeed GLP297 este piesa originală utilizată pentru a satisface aceste cerințe.
Spre deosebire de bujiile metalice clasice, tehnologia DuraSpeed utilizează materiale ceramice avansate și un voltaj redus (7V) pentru a oferi:
- Pornire "la sfert": Chiar și la temperaturi de -28°C.
- Post-incandescență extinsă: Bujia rămâne aprinsă până la 3 minute după pornire pentru a reduce noxele și zgomotul.
- Suport DPF: ECU aprinde aceste bujii în timpul mersului pentru a menține temperatura necesară regenerării filtrului de particule.
Specificații Tehnice:
- Tehnologie: DuraSpeed (Ceramică/Metal hibrid).
- Tensiune (Voltaj): 7 V (ATENȚIE: Nu testați la baterie de 12V!).
- Lungime Totală: 157.8 mm.
- Dimensiune Filet: M 10 x 1.
- Deschidere Cheie: 8 mm.
- Cuplu strângere: 9 - 12 Nm (Foarte sensibilă!).
- Conexiune: PIN.
Compatibilitate Mercedes-Benz
Această bujie acoperă o gamă imensă de vehicule produse între 2006 și 2026. Principalele categorii sunt:
Autoutilitare & Van-uri
- Sprinter (W906 / W907 / W910): Modelele 210, 213, 216, 313, 316, 319, 416, 516, 519 CDI/BlueTEC.
- Vito / Viano / V-Class (W639 & W447): 109, 111, 114, 116, 119 CDI.
- X-Class: X 350 d.
Turisme & SUV-uri
- Clasa C (W204, W205, W206): C180, C200, C220, C250, C300 d/BlueTEC.
- Clasa E (W212, W213): E200, E220, E250, E300, E350, E400 d.
- Clasa S (W221, W222, W223): S250, S350, S400.
- SUV: ML/GLE (W166), GL/GLS (X166), GLC (X253), GLA, GLB, G-Class (W463).
⚠️ Avertisment Montaj:
- Bujiile la aceste motoare sunt lungi și subțiri. Riscul de rupere este mare!
- Utilizați obligatoriu o cheie dinamometrică setată la maxim 12 Nm.
- Folosiți pastă ceramică de montaj pentru a preveni blocarea în viitor.
- Nu alimentați bujia direct la 12V pentru testare; se va arde instantaneu (este de 7V).
Daca doresti sa iti exprimi parerea despre acest produs poti adauga un review.
Scrie un review
Recomandari
Produse similare
