Produse ORIGINALE | Preturi COMPETITIVE | Cere OFERTA de pret pentru PIESE in baza seriei VIN
Bușon Baie Ulei cu Garnitură FA1 (Cheie 14mm) - Dedicat Suzuki (Vitara, Swift, SX4, S-Cross)
![Bușon Baie Ulei cu Garnitură FA1 (Cheie 14mm) - Dedicat Suzuki (Vitara, Swift, SX4, S-Cross) [1]](https://gomagcdn.ro/domains2/sxsauto.ro/files/product/original/buson-baie-ulei-m14x1-5-sw22-fa1-opel-astra-g-h-corsa-c-meriva-combo-1-7-cdti-copie-574684.jpeg "Bușon Baie Ulei cu Garnitură FA1 (Cheie 14mm) - Dedicat Suzuki (Vitara, Swift, SX4, S-Cross) [1]")
Durata de livrare: Available from 1 to 3 days
- Descriere
- Review-uri (0)
FA1: Etanșeitate Perfectă pentru Motorul Tău Suzuki
Mecanicii profesioniști știu un secret simplu: garnitura băii de ulei este de unică folosință. Odată strânsă pe baia de ulei, aceasta se deformează intenționat (se aplatizează) pentru a crea un sigiliu perfect. Dacă refolosești vechiul șurub cu garnitura deja presată, riscul de a te trezi cu pete de ulei în garaj sau de a pierde presiunea de ungere crește dramatic. Pachetul FA1 rezolvă această problemă, oferindu-ți un șurub filetat perfect și o garnitură nouă, gata de montaj.
Acest șurub a fost fabricat respectând la milimetru standardele de prim montaj (OEM) utilizate de inginerii japonezi de la Suzuki. Capul șurubului folosește o cheie comună de 14 mm, facilitând o demontare și o strângere rapidă în timpul oricărei revizii.
Specificații Tehnice:
| Producător: | FA1 (Fischer Automotive One) |
| Tip piesă: | Șurub de golire (Bușon) pentru baia de ulei |
| Inel de etanșare (Garnitură): | Inclus |
| Deschidere Cheie: | 14 mm (SW14) |
Compatibilitate Uriașă (Gama SUZUKI)
Modele Compacte & Oraș
- SWIFT (Generațiile III, IV, V - inclusiv 1.2 Hybrid, 1.4 Sport)
- IGNIS (Gen. III - inclusiv 1.2 Hybrid AllGrip)
- SPLASH, ALTO, CELERIO (Gama de motoare 1.0 și 1.2 VVT)
Crossovere, SUV & Sedan
- VITARA (Generația nouă LY, inclusiv 1.4 Mild Hybrid AllGrip)
- GRAND VITARA II (1.9 DDiS, 2.0, 2.4 tractiune integrala)
- SX4 / S-CROSS (Toate motorizările 1.5, 1.6 VVT, 1.4 Smart Hybrid)
- KIZASHI (2.4 / 2.4 4x4)
Pentru a garanta o etanșare perfectă, ștergeți foarte bine cu o lavetă curată filetul băii de ulei înainte de a monta noul bușon. Nu strângeți excesiv! Băile de ulei moderne sunt fabricate adesea din aliaje de aluminiu (moale), iar strângerea în forță poate distruge filetul intern al băii. Folosiți o cheie dinamometrică conform manualului mașinii (în general, cuplul este în jur de 30-35 Nm pentru Suzuki).
