Cilindru Receptor Frână Spate Febi Bilstein (Aluminiu) pentru Ford Puma 1.0 EcoBoost, mHEV și 1.5 EcoBlue / ST (2019 - 2026)

• ⭐ Ce face: Preia presiunea hidraulică generată la apăsarea pedalei de frână și o transformă în forță mecanică, împingând saboții pe pereții interiori ai tamburului pentru a decelera puntea spate în deplină siguranță.
• ⭐ Pentru ce mașini: Este proiectat conform standardelor stricte OE pentru modelul crossover Ford Puma (J2K, CF7), fiind compatibil cu întreaga gamă de motorizări pe benzină, diesel și tehnologie hibridă mHEV fabricate între 2019 și 2026.
• ⭐ Când îl folosești: Atunci când apar scurgeri de lichid de frână pe la garniturile cilindrului (pistoanele își pierd etanșeitatea), când pedala de frână devine moale sau când la inspecția vizuală se observă blocarea pistoanelor din cauza impurităților.

Specificații Tehnice

Recomandare Critică de Service

• Înlocuire în pereche: Deoarece cilindrii receptori de pe aceeași axă sunt supuși aceluiași grad de uzură și stres hidraulic, este puternic recomandat să îi înlocuiți în pereche (atât pe stânga, cât și pe dreapta) pentru a asigura o frânare simetrică și egală, evitând dezechilibrele la ITP.

• După montarea noului cilindru Febi din aluminiu, este obligatorie aerisirea completă a circuitului hidraulic pe puntea spate și completarea cu lichid de frână proaspăt, conform specificațiilor recomandate de Ford.